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Taycan GTS

20 英寸缎纹黑色涂漆 Taycan Turbo S Aero Design 车轮

车轮

前排自适应运动型座椅 (18 向,电动),带记忆功能组件

座椅

Sport Chrono 组件

传动系和性能

带红色涂漆制动卡钳的制动系统

传动系和性能

带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的深色 LED 矩阵主大灯

车灯和照明

BOSE® 环绕声音响系统

信息娱乐系统

高性能蓄电池升级版

充电和续航里程

20 英寸缎纹黑色涂漆 Taycan Turbo S Aero Design 车轮

经过空气动力学优化的合金车轮组,采用多辐造型,缎纹黑色涂漆。
车轮中心带全彩保时捷盾徽。

黑色车轮拱罩

黑色车轮拱罩

带全彩保时捷盾徽的车轮中心套装

轮胎气压监控系统 (TPM)

前排自适应运动型座椅 (18 向,电动),带记忆功能组件

前排座椅的设计独具运动气息,座椅中心具有不同的线迹图案,前排座椅具有升高的侧垫;驾驶员与前排座椅具备 18 向电动调节功能,可调节座椅高度、座垫和靠背角度、前后位置、电动座椅座垫长度、4 向腰部支撑以及座椅靠垫电动调节

- 转向柱电动调节
- 带有记忆功能的座椅位置设置、转向柱、车外后视镜和其它个性化车内设置
- 车外后视镜带停车辅助功能 (街景视图停车辅助)
- 座椅头枕带前后位置调节功能

独立的运动型后排座椅

后排两个运动型座椅采用单座椅外观,带折叠式中央扶手和可分开折叠的座椅靠背 (60:40)

座椅加热功能 (前排)

前排座椅可设置 3 档温度调节。左、右两侧座椅单独控制。座垫和靠背的加热平衡可通过前排座椅 PCM 调节

后排外侧座椅上的 ISOFIX 儿童座椅固定系统

黑色涂漆 SportDesign 侧裙板

带黑色 (高光) 涂漆镶嵌饰件的 SportDesign 侧裙板,含“GTS” 标志

SportDesign 前裙板

包含:
- 专门设计的上部前裙板
- 与车身同色的涂漆前牌照架

黑色下帷幔

车外后视镜下部饰件与车身同色,带黑色后视镜基座

黑色 (高光) 侧车窗饰件

驾驶员侧和前排乘客侧的充电口护盖

与车身同色涂漆的门把手

固定式全景式天窗

大尺寸有色玻璃天窗可营造明亮的车内环境和出色的车外能见度,包含车顶运输系统预留装置

预装车顶运输系统

装饰性侧面标志

黑色 (哑光) 涂漆车型标记

黑色漆面 (哑光):后部车型标记

带前桥和后桥永磁同步电机的保时捷 E 驱高效动力传动系统

输出功率:最高可达 380 kW (517 PS)
借助起步控制系统的超增压功率:440 kW (598 PS)

前桥单速变速箱,后桥 2 速变速箱

带保时捷牵引力控制管理系统 (PTM) 的四轮驱动系统

带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的自适应空气悬架

自适应空气悬架系统具备自动水平高度调节功能以及四档可调节高度的悬架 (加高高度、标准高度、低位高度和最低高度),同时还有三种可选驾驶程序对阻尼力进行连续的电动调节。

附加的智能提升功能可在特定的地点 (可提前在本地编程) 自动提升悬挂高度,还可在高速公路上自动使用以效率为导向的高度策略。
注:服务因国家/地区而异

保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus)

后轮可变驱动扭矩分配,带电控后差速锁,可优化牵引力和转向精度

保时捷电动跑车声浪系统

保时捷电动跑车声浪系统可增强车辆自身音效,令声音更富感染力——无论在车内还是车外。可通过保时捷通讯管理系统启用/禁用

Sport Chrono 组件

- GT 多功能运动型方向盘带模式开关,可用于选择续航里程、标准、运动、运动升级和个性化五种驾驶模式
- 模拟式和数字式计时器
- “Sport Plus” (运动升级) 模式下采用性能优先的底盘调校、保时捷主动式空气动力学和高性能蓄电池的温度控制
- “Individual” (个性化) 模式下采用个性化的驾驶模式、底盘、底盘高度和保时捷电动运动音效设置 (注:设置选项取决于配置)
- PSM “Sport” (运动) 模式

动力转向升级版

动力转向升级版可根据车速动态调节转向:高速行驶时直接作出反应并且精度极高。在低速行驶时,该系统可使挪车和停车更加轻松

带红色涂漆制动卡钳的制动系统

- 前桥 6 活塞铝制单体固定式制动卡钳
- 后桥 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳
- 内部通风制动盘,前桥制动盘直径 390 mm,后桥制动盘直径 358 mm

带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的深色 LED 矩阵主大灯

带 3D 轨迹图案装饰的黑色 (哑光) 日间行车灯。
造型和功能与带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 且采用矩阵光束的 LED 主大灯相同

带黑色 “PORSCHE” 标志的条形尾灯

带黑色 “PORSCHE” 标志的雅铬黑内部饰件。
功能和造型与带条形车灯的 LED 尾灯相同

自动变光车内和车外后视镜

电动调节加热式车外后视镜,驾驶员侧为非球面后视镜

带灰色遮光色带的挡风玻璃

深色上部区域可减少强光眩目

私密玻璃

后侧车窗和后车窗采用深色玻璃窗

黑色拉丝铝合金内饰

黑色拉丝铝合金部件:
- 前后车门中的饰件表面
- 中控台侧面装饰元件

黑色装饰组件

采用黑色涂漆的部件:
- 方向盘上的装饰件
- 选档杆
- 前排出风口框架
- 前排杯座框架
- 前后车门的装饰饰件
- 曲面显示屏后部的装饰饰件
- Sport Chrono 计时器表盘 (搭配 Sport Chrono 组件提供)

Race-Tex 面料加热式 GT 多功能运动型方向盘

带黑色安全气囊模组和方向盘加热功能的黑色 Race-Tex 方向盘轮圈。

适用于安装 Sport Chrono 组件和真皮内饰的车辆

电动转向柱

三点式自动安全带

带预紧器 (前排和后排外侧座椅) 和限力器 (前排) 的三点式自动安全带

黑色罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘

Race-Tex 面料车顶衬里

采用 Race-Tex 面料 (优质微纤维材料) 的部件:
- 车顶衬里
- A 柱饰板
- B 柱饰板 (上部)
- 遮阳板
- 置物板

安全气囊

- 驾驶员和前排乘客全尺寸安全气囊
- 驾驶员和前排乘客膝部安全气囊

后排侧安全气囊

后排外侧座椅靠背内的侧安全气囊

黑色踏板和搁脚板

不锈钢踏板垫包边

黑色拉丝铝合金车门槛护板

黑色拉丝铝合金前后车门槛护板,前门带车型标记。不锈钢装载槛保护装置

地板垫

交通标志识别系统

前部和后部停车辅助系统,包括声光警告信号

带倒车摄像头的停车辅助系统

除了标配的停车辅助系统 (前部和后部),保时捷通讯管理系统 (PCM) 屏幕还会显示带有叠加动态标线和潜在障碍物距离的彩色摄像头图像,辅助受控倒车和挪车操作。带有清洗功能

车道保持辅助系统

主动限速辅助系统

- 巡航定速控制系统
- 主动限速辅助系统

舒适进车功能

无需主动使用钥匙即可进入车内和锁车,包括无接触脚部感应开启和关闭后盖以及无接触手势感应解锁发动机舱盖。

注:舒适进车功能采用尖端技术,然而不能完全排除钥匙无线加密码被拦截并用于开启或盗窃车辆的可能性。

非吸烟者套装

空气质量系统

环境氛围灯

前排和后排脚坑、前排中控台和杯座以及前后车门上的储物箱和条纹有 7 种彩色灯光设计可供选择

高级恒温空调系统 (4 区域)

后排带 5.9 英寸高分辨率触摸式显示屏。可从前排和后排座椅进行控制。四个区域的温度、风扇转速和风量分配设置均可独立控制,包含扩展版脚坑温度控制。活性炭细微灰尘过滤器不仅能够吸附颗粒物、花粉和异味,还能将细微粉尘从进入车内的空气中彻底过滤。
根据车辆配置,后排座椅加热功能可通过后排触摸式显示屏进行控制。

热泵

热泵利用传动系统的余热对车辆内部进行高效供暖。在车外温度低于 20 摄氏度且空调处于开启状态时,使用热泵有助于节省能源,从而对里程产生积极影响

防盗警报系统,带车内监控功能

保时捷通讯管理系统 (PCM),包括手机预留装置和音频接口

高配版导航

带感应充电功能的智能手机连接舱 (Qi 标准配置)

BOSE® 环绕声音响系统

BOSE® 环绕声音响系统,由 14 个音箱构成,包含副低音音箱、14 个放大器通道、总输出功率为 710 W。借助 BOSE® Centerpoint 2 技术,该系统能够以模拟环绕声模式播放立体声源。AudioPilot 噪音补偿技术确保在所有驾驶条件下均提供均衡、稳定的音响效果。BOSE® SoundTrue® 增强技术可为 MP3 等压缩文件格式带来更高的音质和更好的动态音响效果。

注:后备箱地板下方配备的副低音音箱会减少后备箱的容量

智能手机连接

将您的智能手机连接至保时捷爱车,使一些应用程序直接显示在保时捷通讯管理系统 (PCM) 的屏幕上。支持 Apple CarPlay®。语音识别功能让驾驶员能够在旅途中方便地使用应用程序,最大限度减少分心,专注于路况。

说明:Apple CarPlay 需要兼容的 iPhone®。Apple CarPlay 在具体国家的批准和 Apple CarPlay 相关应用程序的批准由 Apple® 独家管理。

下列移动设备兼容车内使用的软件,使用不受限制:
- Apple:运行 iOS 14.1 的 iPhone 7 及以上机型

USB-C 端口

- 中控台储物箱内两个 USB-C 接口和充电端口
- 后排两个 USB-C 充电端口

高性能蓄电池升级版

将标配 79.2 kWh (总容量) 的高性能蓄电池的总容量扩展至 93.4 kWh (净容量:83.7 kWh)。

高性能蓄电池升级版具有额外的电池模块,因而能够升级版提供更高的续航里程。此外,高性能蓄电池升级版具有更高的性能潜力 (参见技术数据)。

22 kW 车载交流充电器

选装的车载交流充电器可将交流最大充电功率提升至 22kW,缩短充电时间。

注:如需在家使用 22kW 功率充电,还需要保时捷交流充电器升级版和相应的家用插座。详情请联系您的保时捷中心

150 kW 车载直流充电器

选装的车载直流充电器,使用公共 400 V 直流电充电基架充电时可提高最大充电容量。充电容量最高可达 150 kW,充电时间因此而缩短

带警示三角标牌的急救包

黑色 TPM 气门

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如果您选择的是同一型号系列中的新机型,您当前配置中的大部分设备都可以转移到新机型上。在某些情况下,设备只适用于某些型号,因此可能无法在新机型中采用。

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豪华轿跑车型

新款
电动

Taycan

918,000 元起,含增值税

408 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
4.8 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
503 - 590 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 后轮驱动
电动

Taycan 4

1,038,000 元起,含增值税

517 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.9 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
555 - 643 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
新款
电动

Taycan GTS

1,298,000 元起,含增值税

700 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
552 - 628 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo

1,568,000 元起,含增值税

884 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.7 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
557 - 630 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo S

1,868,000 元起,含增值税

952 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.4 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
558 - 630 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo GT

1,998,000 元起,含增值税

1,034 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.3 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
528 - 554 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo GT with Weissach Package

1,998,000 元起,含增值税

1,034 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.2 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
538 - 555 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan

898,000 元起,含增值税

408 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
5.4 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 后轮驱动
电动

Taycan 4S

1,168,000 元起,含增值税

530 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
4.0 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan GTS

1,392,000 元起,含增值税

598 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.7 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo

1,518,000 元起,含增值税

680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.2 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo S

1,818,000 元起,含增值税

761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.8 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动

GT、S、4 和 Turbo - 您知道这些标志性缩写吗?

探索标志性型号名称背后的奥秘。

Cross Turismo 车型

电动

Taycan 4 Cross Turismo

1,008,000 元起,含增值税

435 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
4.7 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
517 - 613 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan 4S Cross Turismo

1,258,000 元起,含增值税

598 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.8 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
517 - 610 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo Cross Turismo

1,568,000 元起,含增值税

884 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.8 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
515 - 597 km
综合续航里程 (WLTP)
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan 4 Cross Turismo

968,000 元起,含增值税

476 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
5.1 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan 4S Cross Turismo

1,208,000 元起,含增值税

571 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
4.1 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo Cross Turismo

1,538,000 元起,含增值税

680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动
电动

Taycan Turbo S Cross Turismo

1,838,000 元起,含增值税

761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
2.9 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配起步控制
自动 · 全轮驱动

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